上海
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上海境内现有1座隧道和2座大桥。上海长江隧桥于2009年10月31日建成通车,崇启大桥则于2011年12月24日通车。[9]
江苏
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南京长江二桥
江苏境内现有12座长江大桥和3条长江隧道。在已建成的通道中,南京6座大桥和3条隧道、镇江-扬州间2座、泰州-扬中1座、江阴-靖江1座、南通张家港间1座、南通-苏州间1座,因为地处长江下游,江面宽阔,所以这些桥梁均为特大型桥梁。崇启大桥位于最下游,是长江自下而上的第2座桥。目前常州-泰兴间的常泰长江大桥正在建设。
安徽
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安徽境内建成和在建的共10座长江大桥,其中1座位于马鞍山(2013年通车的马鞍山长江大桥),3座位于芜湖(2000年通车的公铁两用芜湖长江大桥,2017年通车的公路桥芜湖长江二桥,2020年通车的芜湖长江三桥),2座位于铜陵(1995年建成的铜陵长江大桥,2015年通车的铜陵长江公铁大桥),1座位于池州(2019年通车的池州长江大桥),2座位于安庆(2004年通车的安庆长江大桥,2015通车的宁安高铁安庆长江铁路大桥),1座连接安庆望江县和池州东至县(2016年通车的望东长江大桥)。
江西
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江西境内有2座长江大桥,九江长江大桥和九江长江二桥(大桥北端均在湖北省境内)。九江长江大桥1993年建成后超过南京长江大桥成为最长的公路铁路两用桥,这一记录于1997年被芜湖长江大桥打破。九江长江大桥还保持着另一项记录――工期最长记录,1973年开工至1993年建成,工期长达20年。九江长江二桥即九江长江公路大桥,位于九江长江大桥上游10.8公里处。
湖北
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湖北境内有已建成和在建的长江大桥超过20座,主要集中在武汉和宜昌。
恩施州区域有巴东长江大桥。
宜昌区域自上游到下游分别是西陵长江大桥、至喜长江大桥、葛洲坝三江大桥、夷陵长江大桥、宜万铁路宜昌长江大桥、宜昌长江公路大桥。
枝江区域自上游到下游分别是枝城长江大桥、枝江百里洲长江大桥:枝江百里洲规划的长江大桥为公铁长江大桥,超越日本明石海峡大桥,结合了武汉长江大桥,武汉天兴洲长江大桥.沪通长江大桥的优点。将是湖北省一大特色长江大桥。
荆州区域自上游到下游分别是荆州长江大桥、荆岳长江公路大桥。
武汉1+8城市圈区域自上游到下游分别是武汉军山长江大桥、武汉沌口长江大桥、武汉白沙洲长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、武汉长江大桥、武汉长江二桥、武汉二七长江大桥、武汉天兴洲长江大桥、武汉阳逻长江大桥、黄冈长江大桥、鄂黄长江大桥、鄂东长江大桥、黄石长江大桥、九江长江大桥(大桥南端在江西省境内)、九江长江二桥(大桥南端在江西省境内)。湖北黃岡長江大橋全長四千零八米,投資二十三億元,2010年二月動工。
重庆
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共有30座長江大橋。重庆有長江上的“桥梁博物馆”之称,市内建有各种大小桥梁800多座,重庆的长江大桥也是最多的,重庆主城區有10座,第一座是1959年建成的白沙沱长江大桥。其中鱼洞长江大桥、菜園壩長江大橋、東水門長江大橋和朝天門長江大橋為地鐵、輕軌公路兩用橋,另还有20座分布在長江沿岸的每个區縣。
四川
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四川境内已有长江大桥12座,其中8座位于泸州,4座位于宜宾。另有4座正在建设中。
此外,长江上游的金沙江上也有数十座桥梁位于四川境内和省界上,其中以攀枝花和宜宾分布最为密集。
云南
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云南境内有金沙江桥超过60座,其中大约一半位于川滇边界上。
西藏
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西藏境内金沙江桥最多时曾经超过20座,全部位于西藏和四川的边界上。2018年10月山崩堵塞金沙江形成白格堰塞湖,几天后堰塞湖决口形成洪峰,冲毁了很多桥梁,之后的重建过程仍在持续进行中。
青海
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青海是长江的发源地,并有沱沱河等多个源头。在各源头汇成的通天河上约有十余座大桥。